Motor Central Bafang BBS01 250w 36V E-bike Bicicleta Elétrica
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- Calcular freteEste é o motor Bafang BBS01 de 250 watts e 36V que nós apelidamos carinhosamente de Bafanguinho.
O BBS01 Bafanguinho é um motor da classe dos econômicos, trabalha com baixa cadência, sendo perfeito para quem curte um passeio (crusing) e também pode ser utilizado por PCD em Handbikes, além de triciclos. É um motor Classe 1 trabalha com uma bateria de lítio 36 volts, mínimo de 270Wh. (recomendamos compra no nosso site).
Detalhes
- ALTO TORQUE - Permite a utilização da bateria mais acessível da linha, com apenas 360wh.
- Trabalha em rotação mais baixa, perfeito para bikes mais básicas equipadas com câmbios mais simples.
- Indicado para pessoas na faixa de 50 a 90kg .
- LEVE - Apenas 3,6kg, fácil de instalar em quase qualquer bicicleta.
- O BBS01 é um motor Classe 1, ou seja, seu uso é regulamentado pelo Detran e ele pode ser utilizado nas ciclovias.
Por se tratar de um motor CENTRAL, ele atua antes do câmbio, o que significa uma enorme vantagem na versatilidade uso de sua ebike nas situações onde é preciso mais força para subir ladeiras ou mais velocidade nas retas. Isso também significa muito mais autonomia em todos os regimes de uso.
Bateria mínima recomendada 270Wh 36V
Como funciona o motor central?
Um sensor percebe o movimento de girar os pedais e o motor entrega a potência escolhida no painel transmitindo força à roda. O ciclista divide forças com o motor, escolhendo o nível mais adequado para uma boa relação entre força do motor e força das pernas.
Os motores Bafang são consagrados no mundo todo por sua robustez e qualidade. A personalização exclusiva do software gerenciador ajusta o comportamento do equipamento, garantindo uma harmonia ideal entre potência e autonomia. O funcionamento é simples, ao pedalar o motor ativa, alivie e ele desliga.
O motor central Bafang 350W, de Pedal Assistido (MID DRIVE) pode aumentar a média de velocidade em até 50%, dependendo da situação. Com uma eficiência energética de cerca de 80%, pesando 6,5kg, é um dos motores de ebike mais silenciosos e rápidos do mundo, atingindo facilmente 50km/h.
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Opções Disponíveis:
1. Escolha do Painel:
- O kit inclui um painel digital. Opte entre as versões disponíveis, algumas com custo adicional.
2. Coroa:
- Escolha entre coroas de 44 (normal) ou 46 (longa) dentes. Para a coroa iPedal curta de 42 dentes Narrow/Wide, há um custo extra.
- Observação: Para a coroa de 40 dentes, é necessário desbastar levemente a carcaça plástica com uma lixa, com cuidado e paciência.
3. Sensor de Freios a Disco:
- O kit inclui o sensor de freios mecânicos Bafang. Caso sua bicicleta tenha freios hidráulicos, eles não serão compatíveis. Pode adquirir um sensor extra (normalmente para o freio dianteiro) de terceiros, com custo adicional. Estes sensores não são obrigatórios.
- Função do sensor de freios: Reduz instantaneamente a potência do motor ao tocar no manete do freio, eliminando o atraso entre parar de pedalar e a interrupção da potência na roda.
4. Ferramentas:
- Para a montagem do motor, será necessário usar a chave do movimento central disponível neste link, além de diversas chaves allen, chave philips e chave de fenda.
Escolha as opções que melhor atendam às suas necessidades.
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Compatibilidade
Comprimento do movimento central
Para saber se o motor vai caber em sua bicicleta, meça com uma régua o comprimento do eixo do movimento central de sua bike (somente a parte pintada, ignore as arruelas ou acabamento metálico).
Se sua bike tem essa medida, os motores Bafang da linha BBS01, 02 e BBSHD irão servir.
Se o eixo tiver 100mm, você precisa do kit BB100 que depende de um eixo maior que precisa substituir o original (a venda aqui na loja) ou partir para os motores CYC que adaptam-se a quase qualquer eixo.
Espessura do movimento central
Existe uma tolerância de espessura máxima: Motores Bafang -> 8 a 10mm (fora do rebaixo e perdendo 2mm de chainline). No caso de Pressfit, também é necessário somar 2,5mm devido ao acréscimo da bucha adaptadora excêntrica.
Velocidade máxima:
A velocidade máxima vem configurada de fábrica para 25km/h. Este parâmetro e vários outros podem facilmente ser ajustados pelo usuário no setup do painel que acompanha o kit (leia o manual disponível em https://www.ipedalshop.com.br/downloads).
Além disso, a relação entre potência/velocidade/força irá depender diretamente da relação entre coroa e cassete da bike. Entre os extremos do Speed com relações mais longas e MTB com relações mais curtas, a maioria das pessoas que usa a bike para passear na cidade ou no campo, irá gostar de manter as relações originais da bicicleta, tudo e uma questão de estudo e opção.
Sobre autonomia:
Levando em consideração que um ciclista médio com motor central tem um consumo médio de 10 watts-hora por quilômetro rodado, variando de 5 a 20 wh/km dependendo de inúmeros fatores, podemos considerar que uma autonomia aproximada de cerca de 50km é normalmente possível ao se considerar os valores médios de distância percorrida rodando em terreno plano com potência baixa e utilizando a bateria de potência básica indicada para aquele motor. Mesmo assim, vários outros fatores irão influenciar drasticamente na autonomia, desde pressão e tipo de pneus, condições do terreno, peso do ciclista, relação de marchas da bicicleta, estilo de pedal e limite de velocidade, podendo tanto reduzir quanto aumentar a autonomia média.
O que tem na caixa:
Motor Mid Drive 250w com miolo de pedal de 68mm
Painel digital (Escolher após a compra, checar disponibilidade antes!)
Sensores de freio mecânicos originais do kit (o sensor hidráulico deve ser solicitado separadamente)
Hastes dos pedais
Coroa 44 ou 46 dentes (Escolher após a compra, checar disponibilidade antes!)
Protetor da coroa
Acessórios para conexões e fixação
Informações técnicas
Dimensões: 480x104,4x104mm
Peso: 5,5kg
Baixe aqui os manuais de instalação.
Detalhes técnicos do produto:
Código | KMB-250W |
Estoque | 75 |
Modelo | BBS01 250W |
Marca | Bafang |
Garantia | 90 dias após o recebimento do produto |
- Custo Benefício: Econômico
- Condicionamento Físico: Normal
- Handbikes, Tri e Quadriciclos ou PcD: Sim